为什么一架民航机要飞军事冲突区?

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查看223 | 回复0 | 2014-7-18 16:20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  [摘要]MH17被导弹击落失事后,人们均因为一件事困惑:明明是一架民航机,为何偏偏要选择乌克兰这个军事冲突区飞过?是管控航空局通告失责还是另有隐情?

  欧洲航空安全局被指失责

  从今年4月份乌克兰局势持续恶化起,美国联邦航空管理局就向所有涉及这一区域的飞行员和航空公司发出过警告,要求他们谨慎行事。但每天依然有数十航班载着数千乘客依然坚持沿这一区域飞行。一直以来,民航飞机被认为即使飞越军事冲突区也是相对安全的,因为很少有那么复杂的导弹可以打到飞机飞行的高度。但HM17事故证明,这样的假设的错误的。

  基于此,就有民航专家问责欧洲航空安全局,为什么不通知民航飞机再往北一点飞?

  欧洲航空安全组织的说法,MH17是向东飞越乌克兰的,而这条线路从地面到高空32000英尺的区域都已经被乌克兰当局关闭,但MH17飞行的高度的开放的,它飞行的是最低允许飞行高度,即33000英尺。

  马航或为抄近道省油执飞限航区

  坠毁的MH17,执行的是从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的任务,途经乌克兰基辅(乌克兰首都)管制区。这个管制区是亚欧很多航线的必经之路。

  据推断,MH17是在顿涅茨克附近坠毁,该地区也是最近俄乌猛烈交火地带。该地点处于限航区,并不适合民用飞机航线。《每日邮报》的报道称,马航知道该区域是限航区,但包括马航在内的很多航班为了省油,大多都会抄近道执飞该区域。

  就在MH17坠毁前的北京时间17日18时,乌克兰国家安全委员会称,一架俄罗斯军机击落了一架乌克兰空军的苏-25飞机,该机型具有很强的生存能力,可抗一般地面炮火攻击。此前一天,俄罗斯称2枚来自乌克兰炮弹在俄境内爆炸。(腾讯新闻综合报道)
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